相比普通液压油缸，数字油缸和伺服油缸都是着重于控制的油缸。正因如此，有些小同伴以为数字油缸就是伺服油缸。虽说数字油缸也可经过伺服电机控制，但是它与伺服油缸还是有着明显不同的，主要表现在以下几个方面。液压缸

一、构造不同

伺服油缸系统普通由单个零部件独立组成，通常是：油缸体+伺服阀+光栅尺+A/D+D/A模块+控制器（PLC）等组成。

这种构造有着无法防止的缺陷：1、零部件分散，容易损坏和丧失；2、外置传感器防护性差，容易损坏和受外部干扰构成漂移，从而影响精度；3、外部衔接点多，影响响应速度，且毁坏设备整体美观；4、光栅尺等传感器有辐射，暴露在外对环境和人员安康有害。

相比伺服油缸，数字油缸的构造就简单多了。它把油缸体+数字阀+反应系统+输入伺服电机集成为一个整体，只要控制系统独立在外。集成化的构造很好地防止了伺服油缸系统构造分散的缺陷。不过，由于零部件的高度集中，数字油缸不能太过小型化。液压缸

二、控制方式和控制目的比拟

在控制方式上，数字油缸系统和伺服油缸系统根本相同，既能够采用常规的PLC、触摸屏、也能够采用专用数控系统等上位机，都属于程序控制方式。

在控制目的上，数字油缸系统和伺服油缸系统相差也不大，都是用于位置定位、准确位移、方向、速度、压力等目的的控制。但数字油缸在调整执行程序时比伺服油缸愈加快捷，直观，运用人员也更容易控制编程和调整办法。